problem beim Programieren der autorotation

[trashcity]

hallo leute

ich fliege einen raptor 50
mit einen drehzahlregler GV1

hab denn autorotationsschalter auf schalter H

nun wenn ich idl2 oder idl3 mit drehzahlregler fliege
und ich aud autorotation umschalte dann fliegt der drehzahlregler nicht raus und er der motor bleibt auf turen

was habe ich falsch gemacht?

[rudi1025]

Hast einen eigenen FSZ für AR geproggt ? (ist Pflicht)
Schalte den GV doch im FZS-AR auf aus !!

RUDI

[trashcity]

hab ich auch versucht
hab fsz für AR programmiert aber hat auch nix gebracht
schalter b shaltet oben denn motor aus
in der mitte ist der motoraus aus
unter schaltet er denn gv1 ein
schalter a schaltet in der oben auf normal ohne gv1
mitte und unten auf idl1 oder idl2

der schalter h soll nur ar schalten
jetzt meine frage was muss ich im fsz AR einstellen?

[rudi1025]

Send mir mal deine Modelldatei. rudi1025-E-Mail
Dann kann ich dir sicher helfen.

Ich denke der Fehler liegt in "global" und "separet".

RUDI

[trashcity]

kann ich aber erst morgen machen da ich meinen cf kart reader nicht mit hab

danke dir aber schon im vorraus

[trashcity]

@Rudi hab dir ein mail geschickt

[rudi1025]

Hi Michael,

Mail mit Änderungen hast per E-mail bekommen.

Du hats viel zu viel geproggt. (man bist Du fleißig )

MENU FLUGZUSTÄNDE:
FZS Autorotation muß immer als letzter in der Liste sein.
(höchste Priorität)

MENÜ DREHZAHLREGLER:
Wenn Du nur 1 Drehzahl pro FZS brauchst dann mußt Du die
anderen beiden Rate nicht verwenden.
Es gibt 3 Drehzahlen (Rate 1-3) pro FZS.
Damits einfach bleibt verwende nur Rate 1 und die bei allen FZS.
Mit SW-A hast jetzt 3 FZS und die dazugehörige Drehzahl.
Du verwendest als Trimmer den analogen Regler RS.
Würde ich nicht nehmen da sich die Drehzahl dann immer
in allen FZS zugleich ändert. (ausser Du willst es so)
Ich würde einen digitalen Regler verwenden dann ändert
sich die Drehzahl nur im aktiven FSZ.
Mit SW-B kannst den Regler jederzeit ausschalten.
Ich würde den Schalter nicht für Regler aus und Motor aus
zugleich verwenden. Das sind ja 2 verschiedene Funktionen
die miteinander nichts zu tun haben.
Dadurch das die Rate 1 für Normal und AR auf Motor aus
steht ist der Schalter Regler aus nicht notwendig.

Ich hoffe ich habe es einigermaßen verständlich erklärt.

RUDI

[trashcity]

danke dir erstmal ich muss die daten erst einspielen
da so einige dinge machen echt sin

mal eine frage
wenn ich stat dem analogen schieberegler ein digitalen verwende und ich zischen denn FZS herumschalte
speichert er die digitale trimmung ab?

[rudi1025]

wenn ich stat dem analogen schieberegler ein digitalen verwende und ich zischen denn FZS herumschalte
speichert er die digitale trimmung ab?

Joop so is es

Aber Ich stelle eine Regler für Drehzahlanpassung (GV-1) in Frage
Es gibt doch keinen Sinn die Drehzahl exakt einzustellen und
dann mittels Trimmer alles wieder zerstören

Ich verwende garkeinen Trimmer für die Drehzahl da sich sonst
die gesammte Trimmung des Modells ändert.

RUDI

[trashcity]

hab das bei meiner ff9 bis dato auch nicht gehabt
ist aber eigentlich nicht so schlecht
zum einstellen damit man aus Resonanzen raus kommt

[rudi1025]

hab das bei meiner ff9 bis dato auch nicht gehabt
ist aber eigentlich nicht so schlecht
zum einstellen damit man aus Resonanzen raus kommt

Ok gutes Agument.

RUDI
PS.: funkts jetzt mit GV-1

[trashcity]

werde es die Tage versuchen aber im Burgenland geht der Wind zustarck alls das ich Autorotation versuchen möchte

[trashcity]

war gerstern fliegen funkt super