Futaba T-10 CG, 2,4 Ghz dringend Hilfe für Jet Kanalplätze

[Skytiger]

Hallo Futaba Forumsmitglieder,

möchte mich gern mal vorstellen , bin neu hier und frisch registriert und brauche

bitte dringend Hilfe /Info.

Ich habe die gute Futaba T-10 CG und komme an die Grenzen des Benötigten.
Es muss an den R 6008 HS ( 10 Steckplätze) für einen Jet folgende Funktionen gesichert werden.

Benötigt wird

Querruder Kanall 1 und 6
2 geteilte Höhenruder, dabei jedes Höhenruder noch mit 2 Servos
2 Seitenruder ( wie F-18 Jet)
2 Landeklappen ( rechts und links )
Turbine Kanal 3
Einziehfahrwerk
Bugfahrwerk
Bremse(n)
Airbreak (Luftschild)

Option Smoker....könnte folgen, ist aber kein Muss.

Ich will mir nicht unbedingt eine neue Funke kaufen, das muss irgend wie gehen

Deshalb bitte die Frage an euch, könnt ihr mir helfen?


Das habe ich in meine Bedienungsanleitung in Bezug eines R 6014HS gefunden.
Die T-10 CG wurde auch damals mit einem R 6014 HS oder dem R 6008HS ausgeliefert.

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Mit der Multiprop Funktion können die Proportionalkanäle 11+12
um jeweils 8 Propkanäle erweitert werden. Zur Decodierung ist
empfängerseitig pro Kanal der Einsatz eines Multi-Prop-
Decoders MPDX-1 No. F1400 erforderlich. Die Gesamtkanalzahl
wird damit auf 10 Prop-, 2 Schalt- und 16 Multipropkanäle erhöht.
Hinweis:
Bei “normalen” FASST Empfängern ist kein Multiprop möglich!
Künftig ist diese Funktion nur mit dem Empfänger R 6014 HS No.
F1059 möglich. Durch Einstecken einer Brücke auf den DATA-Eingang
des Empfängers, werden die Kanäle 11+12 für Multiprop
freigeschaltet. Der Adapterstecker kann aus einem Servostecker
hergestellt werden, in dem man die rote mit der weißen Ader verbindet

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Lieben Dank

Gruß Harald

[rudi1025]

Hi Harald,

der Sender kann 8+2 Kanäle da hilft auch kein 14 Kanalempfänger.

Du solltest dir überlegen welche Ruder müssen getrennt laufen und welche können parallel laufen.
wennst da dann über 8 kommst ist der Sender nicht geeignet.

Mach mal eine genaue Kanalaufstellung die Kanalnummer ist für die Grobplanung noch egal.

lg Rudi

[Skytiger]

Grüß dich Rudi,

also, getrennt müssen sein:

2 Höhenruder(Flossen), diese müssen sogar mit jeweils 2 Servos angetrieben werden wegen Kraft,
macht somit 4 Höhenruder Servos

2 Seitenruder Servos ( so wie ne F-18 )

Querruder Kanal 1 und 6 getrennt

Flapps Kanal 5 mit y-Kabel oder halt einzeln wäre besser

Dann kommt noch 3 Bein-Einziehfahwerk,
und leider noch Airbreak
und separat Bremse

Turbine wie gehabt auf Kanal 3

Das ist die nackte Auslegung die benötigt wird.

Ich denke, das die T-10 in die Börse wandern muss und ich mich auf eine echte mit 14 proportionalen Kanälen umsehen muss.
Es ist leider so, das ich Steckplätze am Empfänger brauche die dieses Setup was benötigt wird auch kann.

Wenn alles scheitert, demnach auch gleich die Frage..........

ist die T14-SG dazu in der Lage??
oder sollte ich dann besser noch einen Schritt höher gehen auf die T-18 SZ??

Ich weiss mir somit keinen Rat mehr zur T-10

Der Flieger soll ein Super Scorpion (2,16m) von Aviation Design werden.


Gruß Harald

[rudi1025]

Hi Harald,

Zähle die benötigten Kanäle nicht die Servos.

Die T14SG (12+2) wird mit dem Flieger schon fertig aber besondere Spielereien werden da auf der Strecke bleiben.
Wenn du in der Jetszene weiter arbeiten willst dann würde ich die T18SZ (16+2) nehmen da hast mehr Kanäle und auch eine GeberAFR die vieles leichter lösen säßt.

LG Rudi

[Skytiger]

Danke Rudi